根据财政部等四部门联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴的通知》，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的新能源车辆，将不再给予国家补贴，延续了13年的新能源汽车“国补”，即将正式退出历史舞台。

随着补贴政策进入最后的倒计时，新能源车企开始围绕补贴调整产品售价调整营销动作，加速冲刺年末销量。比亚迪率先预告明年涨价，同时明确表示，2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。2022年11月23日，比亚迪官方宣布，比亚迪汽车将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为2000元到6000元不等，具体车型的调价通知将另行发布。

对于涨价原因，比亚迪表示，主要受到国家取消补贴政策、下半年来电池主要原材料价格大幅上涨的影响。此次涨价，也是今年来比亚迪汽车第三次宣布调整售价，今年1月份和3月份，比亚迪分别宣布了对旗下王朝系列和海洋系列相关新能源车型的定价进行调整，价格上调幅度分别为1000到7000元和3000到6000元不等。

除了新能源巨头比亚迪，其他新兴品牌问界、深蓝、蔚来等车企也纷纷在这新能源“国补”的最后时刻提出响应措施。2022年11月25日，AITO问界发布公告宣布，将追加1万个2022年国家新能源汽车购置补贴保障名额，最高达11340元。

紧接着，2022年11月27日长安深蓝发布公告称，如果是在2022年12月31日前下定并锁单，并且订单满足2022年新能源国补申领条件的客户。2022 年新能源国补政策的差额由长安深蓝补贴，用户仍按照下定锁单时指导价支付。

而更早之前的11月2日，蔚来也宣布，凡购买蔚来ES8/ES6/EC6/ET7/ES7的用户，在2022年12月31日前支付定金并且锁单排产，仍可享受2022年新能源汽车购置补贴。

针对这一场浩荡的新能源品牌车型价格调整，我国另一巨头吉利却紧急辟谣： “目前没有价格调整计划！”具体什么原因请到吉利官方处查看~